Besok sekarang.
Kami telah mendengar semua kicau, semua keluhan, semua spekulasi, dan akhirnya balapan Car of Tomorrow pertama tiba pada hari Minggu di Bristol, TN. Apa Mobil Besok? Ayo, tarik kepalamu keluar dari bawah batu itu di sana! CoT adalah hasil dari program untuk membuat mobil Nextel Cup jauh lebih aman, dan juga untuk menurunkan hambatan finansial untuk masuk, sehingga tim yang lebih kecil memiliki Bandar Poker Online kesempatan untuk memenangkan balapan melawan tim mega. Anda akan melihat bahwa mobil lebih tegak, petinju, memiliki splitter depan dan sayap belakang (bukan spoiler belakang). Secara teori, mobil-mobil ini kurang sensitif secara aerodinamis, dan karenanya lebih dapat digunakan pada berbagai tipe trek. Tidak perlu lagi membuat mobil baru hampir setiap minggu (mungkin).
Yang saya tahu adalah: ini terlihat lucu. Dan itu juga mungkin benar-benar membuang segala prediksi yang dimiliki ras ini. Akankah orang-orang yang biasanya bagus di Bristol masih bagus di Bristol pada hari Minggu? Keajaiban jalur pendek itu? Bagian yang buruk adalah: sangat tidak mungkin untuk mengetahui pada saat ini. Bagian yang bagus adalah: kita semua akan pergi ke sekolah segera setelah catur melambat pada Minggu sore.
Pekan lalu: Tiga pemenang straight-up diprediksi dalam empat balapan sejauh musim ini. Saya meminta Jimmie Johnson untuk menang lagi di Atlanta, dan kali ini saya dengan bijaksana memasangkan taruhan itu dengan kemenangan JJ atas Tony Stewart di head-to-head. Johnson membutuhkan umpan Stewart akhir-putaran yang dramatis untuk membuat yang baik pada taruhan saya, tetapi membuatnya baik. Untuk minggu ini, itu adalah jaring positif 1,72 unit pada 1,5 unit yang dipertaruhkan. Untuk musim ini, kami naik 2,95 unit dengan enam unit yang dipertaruhkan, dengan pengembalian sebesar 49,2%. (Perlu dicatat juga bahwa dengan beruntun langsung ini untuk memulai tahun ini, jika Anda hanya memilih untuk bertaruh satu unit per rekomendasi, Anda saat ini akan duduk di posisi net positif 18,17 unit pada 16 unit yang dipertaruhkan, atau pengembalian 113,6% Tentu saja, ada ketergantungan yang jauh lebih tinggi untuk mendapatkan taruhan langsung dengan menggunakan sistem itu, yang tentunya meningkatkan risiko.
Ambil Jeff Gordon (+500), unit 1/6. Hendrick Motorsports dilaporkan memiliki start yang cukup besar di CoT, dan Gordon telah menang di lintasan ini lima kali, meskipun tidak ada satu pun dari kemenangan itu yang datang sejak 2002. Gordon menunjukkan kecepatan satu ton pada hari Jumat, berlatih sangat cepat dan kemudian mengambil pole selama kualifikasi. Anda tidak pernah suka menggunakan kapur di Bristol Motor Speedway, karena para pemimpin berada dalam kemacetan hampir sepanjang hari. Namun, tempat ini setuju dengan # 24.
Ambil Tony Stewart (+700), unit 1/6. Asap tidak melakukan apa-apa selain mengeluh tentang CoT. Dia menyebutnya “batu bata terbang,” di antaranya. Namun, jika Anda akan menempatkan orang-orang ini di mobil yang sama dan membuat mereka berlomba, saya mungkin akan mengambil alih Stewart tentang orang lain sebagai pengemudi murni. Heck, dia mungkin akan mengitari lapangan di Derby Soapbox. The # 20 tidak secepat Gordon pada hari Jumat, tetapi dia memimpin putaran paling selama acara ini tahun lalu sebelum memudar sangat terlambat, dan dia belum menang di Bristol sejak tahun 2001, ketika dia mengendarai Pontiac.
Ambil Greg Biffle (+1500), unit 1/6. Aku tahu dia mengisap tahun ini, sungguh. Tetap saja, ada sesuatu yang memberitahuku Biffle akan bersaing untuk kemenangan ini, dan jika tidak, aku mencuci tangannya untuk sementara waktu. Mengejutkan saya untuk tidak menggunakan Kurt Busch (+1200) dan Matt Kenseth (+800) di trek ini, karena mereka telah menjadi raja di sini beberapa tahun terakhir, tetapi mereka sangat berkualitas (Kenseth mulai 38; Busch the Elder rolls) dari 42), dan itu sangat sulit untuk sampai ke depan di Bristol dari jalan kembali ke sana. Jadi alih-alih saya akan pergi dengan seorang pria yang seharusnya menang di Bristol, tetapi karena keputusan pit yang buruk dalam balapan ini pada tahun 2004. Biffle sangat bagus di trek beton bertulang tinggi, dan ia masuk kualifikasi ke-11 untuk lomba ini.